The world is not what we see
The world is mostly what we can't see

4. 02 2013

 

MONOGRAPH - AROUND THE ONLY WORLD

MONOGRAPH - AROUND THE ONLY WORLD

Published in Russian language

more >>
 

9. 12 2012

 

MATEVZ LENARCIC NOMINATED FOR PERSONALITY OF THE YEAR 2012

MATEVZ LENARCIC NOMINATED FOR PERSONALITY OF THE YEAR 2012

Newspaper Delo

more >>
 
Matevž's “Aerial view” books

ITINERARY GLWF
 
 
 
   

SEND YOUR MESSAGE

Use our message board to send
your messages of support or
questions to the pilot.
Nickname:

Message:



Enter the code above:

Can't read the image? click here to refresh

 
 
Petra Draskovic   19.01.2012  16:24:33 GMT
Poleg zagotovo diha-jemajoče pokrajine, kajne? Ja, fotograf leti tudi nižje, ni namen le preleteti svet, temveč tudi fotografirati in to deliti z namenom ozaveščanja, razumevanja, zavedanja, da imamo le en in edini svet - in da je potrebno naravo in bisere, ki jih je povsod ogormno ohraniti za naše zanamce.
 
Petra Draskovic   19.01.2012  16:18:19 GMT
Stojc: Mogoče slika medvede ali pa jelenjad :-)) Užitke v letu tudi tebi!
 
stojc   19.01.2012  16:18:13 GMT
"marko sabothy,natalija polenec" Matevž je tudi odličen fotograf, z višine 3 in več tisoč metrov bi "zamudil" pokrajino pod njim.
 
stojc   19.01.2012  16:14:01 GMT
Ja Petra, ravnokar je tam. Spustil se je na 450m, tako, da bodo fotke še lepše.
 
marko sabothy,natalija polenec   19.01.2012  16:09:14 GMT
Zakaj ne spustijo višje, tole bo dolgovezno, utrujajoča etapa. Ali je virus prehiter za USA air control,na teh višinah? Kakor koli že, bomo do konca te rute zopet s teboj. SREČNO
 
Petra Draskovic   19.01.2012  16:01:49 GMT
in to proti Apalachicola National Forest - uh, ja, Stojc - to bodo lepe fotografije!
 
stojc   19.01.2012  15:56:10 GMT
Matevž trenutno leti zahodno od Hampton Springs-a, vreme jasno 8°C višina cca 750m idealno za lepe fotke. Sem že malce nestrpen :) Srečno Matevž
 
Dusan iz Houstona   19.01.2012  15:47:51 GMT
Matevz, varen in miren let danes in do konca te adventure. Nasa druzina sledi napredek in uziva slike. Na zalost je tu danes oblacno. Lep pozdrav.
 
ferdo   19.01.2012  15:09:02 GMT
Matevž, danes boš ob svoji ruti opazil kar nekaj letališč, ki so bolje opremljena kot pa je po klasifikaciji DLZSD opremljeno "letališče" ZGPB!Lep polet in uživaj kolikor ti uogoji dopuščajo.
 
Gheorghe   19.01.2012  14:57:08 GMT
Does anyone know the wind direction and velocity along the flight plan route? It seems that the ground speed is quite low for the time being.
 
Anastazija Smukavec   19.01.2012  14:31:11 GMT
Matevž,če povem realno si jaz nikoli nebi upala oditi na tako dolgo pot.Jaz te bom spremljala do konca in upam da boš varno prispel. Lp
 
Denis   19.01.2012  14:18:59 GMT
Exact like watch with standard deviation 2hour+ / me veseli, da ga gostitelji sploh spustijo - zmeraj ga hocejo zase se malo, a ni to lepo?
 
Andrej J   19.01.2012  14:15:44 GMT
Uspešen in prijeten let želim.
 
Gheorghe   19.01.2012  14:13:47 GMT
Sebring Take Off Time 14:05 UTC. Godspeed Matevž!
 
Domen Grauf   19.01.2012  14:11:30 GMT
In the air on time, as we promised. / Tocen kot ura!
 
Petra Draskovic   19.01.2012  14:08:22 GMT
Here we go again! Pa začnimo! :-)
 
Petra Draskovic   19.01.2012  14:04:50 GMT
Denis: Thanks. We try our best. It is wonderful to see how you all care and support! Thank you all! // Hvala. Ćudovito je tudi videti, s kakšno vnemo in pomosom spremljate in spodbujate Matevža! Hvala vam!
 
Denis   19.01.2012  13:55:41 GMT
Dear Petra & Domen - every day your team is better supporting us with more and more info. / Draga Petra& Domen cestitke za vse bolj popolne informacije, da lahko bolj popolno sledimo mojstru Matevzu.
 
Zvone Kmetec   19.01.2012  13:45:43 GMT
Predlog za naslednjič: prenos v živo, da bi se počutili, kot da letimo z Matjažem. Pozdravi in lepe želje iz Maribora!
 
Jože   19.01.2012  12:38:26 GMT
Vsaka čast, kje ste našli vsa ta prelepa letališča.
 
Petra Draskovic   19.01.2012  12:25:36 GMT
Za vse, ki nas spremljate danes, poleteli bomo s približno dvo-urno zamudo!
 
Petra Draskovic   19.01.2012  12:21:35 GMT
For all who are tracking us today, there will be about two hours of delay. Do not go away :-)
 
Domen Grauf   19.01.2012  12:15:21 GMT
All information for destination aerodrome / vsi podatki o letaliscu, kamor je namenjen danes. http://www.airnav.com/airport/34TS
 
Jože   19.01.2012  11:56:57 GMT
Hvala, ko sem že poslal sporočilo sem videl tudi večino odgovorov. Lep pozdrav.
 
Jože   19.01.2012  11:53:34 GMT
Odlično. V bližini Canyon Like je kar nekaj letališt, okoli 5. Ali lahko napišete ICAO kodo ali neki drugi točnejši podatek letališča. Mogoče tudi ali planirate direktno ruto ali okoli zaliva; kakšno vreme je tam, kakšni so vtisi inženerjev po pregledu letala ... Hvala in pozdrav vsem.
 
Domen Grauf   19.01.2012  11:45:50 GMT
For all of you, please find a flight plan for today ;) / Objavljam točke in letališča, za današnji let ;), da boste lažje sledili! January 19th 2012 Departure aerodrom / ETD (ICAO) KSEF / 12.00 UTC Route of Flight KZPH CTY PFN KDTS GPT LEV DAS IDU Destination aerodrome / ETA (ICAO) 34TS / 20.00 UTC expected
 
Poul Brandrup (Denmark)   19.01.2012  11:36:01 GMT
Hi Matevz, Have a safe flight. Looking forward to get your account of this leg. Best wishes from Copenhagen.
 
Ton   19.01.2012  11:12:06 GMT
Hvala Tine T, letališče Canyon Like sem "odkril", zanimajo me tudi naslednje etape in imena letališč. Lepo popoldne vsem spremljevalcem, a Matevžu dober let za vse nas. Srečno!
 
TineT   19.01.2012  11:00:19 GMT
Ton: http://g.co/maps/wfttx
 
EGON VENEZUELA   19.01.2012  10:56:58 GMT
Petra; Ali bo pristal na travnati pisti v Canyon Lake ali bo sel v San Antonio pristat. Lp in srecno Matevzu saj danes vas ne bom mogel sprmljati.
 
Ton   19.01.2012  10:43:23 GMT
Ali obstaja link do karte predvidenih letov? Rad bi poiskal letališče ob Canyon Like, kjer bo Matevž (S5-PEZ)pristal. Srečno Vsem!
 
MŠajn   19.01.2012  09:03:08 GMT
Vso srečo, lepo vreme in veter v hrbet!
 
Petra Draskovic   19.01.2012  08:37:48 GMT
Današnji plan leta je sledeč: Matevž bo zapustil Sebring, Florido ob 12.00 UTC in poletel proti Canyon Lake v Texasu. Polet je dolg 1869 km in bo trajal približno 8h. Canyon Lake je na reki Guadalpe River v Comal County, v Teksasu in je eno najglobljih jezer v Texasu s povprečno globino 43 čevljev / ~ 13 m. Zagtovo bodo spet fantastični posnetki!
 
Petra Draskovic   19.01.2012  08:34:35 GMT
The flight plan for today is as follows: Leaving Sebring Florida towards Canyon Lake in Texas at 12.00 UTC. The flight is 1869 km long and will take about 8h. Canyon Lake, located on the Guadalupe River in Comal County, Texas, is one of the deepest lakes in Texas with an average depth of 43 feet. There will be stuning photos, no doubt!
 
andraž šplejt   19.01.2012  08:23:17 GMT
komaj čakam da prideš v slovenijo lep podrav in lep let
 
Anastazija Smukavec   19.01.2012  08:22:56 GMT
Matevž srčno! In upam da boš ospel brezkakeršnih koli težav. Lp
 
kirnvevce   19.01.2012  07:49:57 GMT
Z velikim zanimanjem vas dnevno spremljam. Letim iste poti kot vi s pomočjo FS 2004,seveda to ni enako kar počenjate vi.Velikokrat me spreleti kakšno neverjetno voljo in vzdržljivost morate imeti, da zdržite 10 -11 ur sedenja ,pilotiranja in navigiranja. Zanima me na kaj se najbolj naslanjate pri navigaciji GPS,VOR ,NDB fly karte ?Prosim vas da opište 7.etapo kdaj via pristanek? Hvala vam g.Matevž in celi vaši ekipi za neverjetno doživetje S5 KBR
 
MarkoC   19.01.2012  06:30:59 GMT
Bravo Matevž! Naj ti VELIKI malček še naprej tako lepo služi. Lep par sta.
 
R Barroso   19.01.2012  00:59:43 GMT
Good Luck. Keep flying, and we will be waiting your book!!
 
andres gonzalez   19.01.2012  00:23:46 GMT
Hello. Call me when you are in chile +56993097757. I´m pipistrel dealer in chile. Tell me what you need!!
 
Mitja L.   19.01.2012  00:06:38 GMT
Uživaj in bodi previden. Držim pesti!
 
JUK   18.01.2012  22:47:56 GMT
Hvala da ob poletu lahko obnavljam že zelo načeto znanje znanje zemljepisa.Srečno še naprej in srečno vrnitev. Res ste faca,da o herojstvu ne govorim.Čredni nagon vas pač ne ovira.
 
Petra Draskovic   18.01.2012  21:31:36 GMT
Kot veste, je del poleta okoli sveta tudi merjenje koncentracij črnega ogljika. Pokazali bomo, da je s pomočjo lahkega aviona mogoče pridobiti zanesljive informacije o koncentracijah črnega ogljika, regionalni heterogenosti le tega, kot tudi informacije o vertikalnih profilih z minimalno obremenitvijo in bistveno manjšimi stroški, ki so naprimer povezani z veliki »letečimi« znanstvenimi platformami. Pipistrelov Virus je za to posebej modificiran in vsebuje Aethalometer, napravo, ki meri aerosolne optične lastnosti pri različnih valovnih dolžinah. To pa nam omogoča, da lahko zaradi absorpcijskih lastnosti razlikujemo tudi med dvema glavnima viroma črnega ogljika: biomaso ali zgorevanje fosilnih goriv. Tako rezultati ne bodo samo podatki o koncentracijah črnega ogljika na določenih višinah poleta, pač pa bomo s tem pridobili tudi dragocene podatke o izvoru le tega onesnaženja.
 
Petra Draskovic   18.01.2012  21:30:49 GMT
Medtem ko čakamo na nadaljevanje poti okoli sveta, lahko preveerite prve rezultate meritev črnega ogljika : http://www.worldgreenflight.com/index.php?id=15
 
Petra Draskovic   18.01.2012  21:29:56 GMT
As you might be aware, part of the Green Light World Flight is also measurement of black carbon concentration. We will demonstrate that a lightweight aircraft can provide valuable information on black carbon concentrations, their regional heterogeneity and vertical profiles with a minor payload and for a fraction of the cost associated with large airborne platforms. Aircraft has been modified to include an aerosol inlet and will use an Aethalometer to measure aerosol optical properties at different wavelengths. However, the wavelength dependence of absorption enables us to distinguish between two major sources of black carbon: biomass and fossil fuel combustion. The results will therefore be not only the concentrations of black carbon at the elevation of the flight but also the source locations.
 
Petra Draskovic   18.01.2012  21:28:31 GMT
While waiting for the next day of flying, you can check the first Black Carbon measurements: http://www.worldgreenflight.com/index.php?id=15
 
Alyssa Svetlič   18.01.2012  20:52:37 GMT
Sem bila včeraj prav presenečena, ko so Officers uporabljali to stran, da bi zaključili tvoje poglavje. Koliko so pa alarmirali reševalno službo (ali iskalno službo) ? Samo verbalno in "na zapisnik", ali se je res kdo dvignil v zrak da bi te našel ?
 
Valter F   18.01.2012  18:16:41 GMT
Čestitam in želim ti, da bi ti šlo vse skladno z planom, v naslednjih etapah pa lepo mirno vreme in veter v hrbet. Need for speed!
 
S5-PIR   18.01.2012  15:44:40 GMT
Zdravo mladenič. Odpočij si, naberi moči! Nagrada za doboro opravljeno delo je - dobro opravljeno delo!! LP, I dalje brez medalje!
 
Mac EPWA   18.01.2012  14:43:59 GMT
Iskrene čestitke in lepo pot naprej! Poljaki držijo pesti! Ali načrtuješ kakšen uradni rekord FAI? Mislim npr. o najmanjši porabi goriva v dolgem letu, še posebej zato, ker uporabljaš navadno Pb95.
 
Rok Cuderman   18.01.2012  14:16:44 GMT
Matevz, Bravo! S spremljanjem tvoje poti je svet blizji tudi nam. Uspesno naprej.
 
EGON VENEZUELA   18.01.2012  13:33:37 GMT
Tudi jaz se pridruzujem vsem cestitkam za dosedanje etape, skratka FANTASTICNO Matevz le tako naprej in upam, da te bo tvoj izjemen obcutek in znanje vodilo varno naprej na tvojem potovanju kot tudi, da bo Pipistrelcek deloval tako kot sedaj v kar pa ne dvomim. Sedaj pa se eno moje osebno mnenje glede control ob vstopu v ZDA; Zelim vsem drzavljanom ZDA, da bi jih obravnavali tako, ob vstopu v druge drzave, kot oni obravnavajo nas ob vstopu v njihovo.
 
Peter - D-EPHI   18.01.2012  12:06:33 GMT
Bravo Matevž. Držim pesti za uspešno nadaljevanje. Fotografije so 1A!
 
Pilot-Novo mesto   18.01.2012  11:46:44 GMT
Hvala Domen. Za let je odlično, za fotografiranje pa sploh. Thank you Domen. AP is excellent for flight, for taking photos is very convenient.
 
Domen Grauf   18.01.2012  11:35:48 GMT
Pilot-Novo mesto, Matevz ima vgrajen avtopilot, ki mu pri stresnih situacija in dolgih letihv posebnih pogojih izjemno dobro dela in koristi.
 
Pilot-Novo mesto   18.01.2012  11:31:44 GMT
Domen ali Petra! Ali ima Matevž AvtoPilota? Has Matevž AutoPilot on board?
 
Poul Brandrup (Denmark)   18.01.2012  11:22:27 GMT
Hi Matevz, Thanks for your update. Incredible red tape, which probably is related to the fight against terrorism and drug trafficking. I am not convinced these uncoordinated and duplicated procedures procedures actually meet their objectives. Anyhow you have to comply and I hope you can now concentrate on resting. I am sure you need it. Looking forward to following your continued adventure ....
 
TADEJ   18.01.2012  10:46:23 GMT
Aja sej res čist pozabu pol pa jutr naprej novim zmagam naproti
 
Petra Draskovic   18.01.2012  10:37:41 GMT
Tadej: Danes je dan počitka za Matevža in servis aviona!
 
TADEJ   18.01.2012  10:32:43 GMT
Kdaj se pa dans začne ?
 

  <<   <    75    76    77    78    79   80    81    82    83    >   >> 

 

 

 

 

      

Realization Imbi